Description
Zdjęcia powiedzą więcej niż słowa. Konstrukcja wręgowa. Model budowany od podstaw samodzielnie z planów. Nie jest to wytwór z zestawu.
Wymiary:
Długość 90 cm – Szerokość 35 cm – wysokość z podstawą 70 cm
Rys historyczny szkunera Alert (1818)
Szkuner Alert był niewielkim, zwrotnym żaglowcem typu cutter/szkuner, zaprojektowanym i zbudowanym na początku XIX wieku, około 1818 roku. Jednostki tego typu były bardzo popularne w Wielkiej Brytanii oraz w Stanach Zjednoczonych, zwłaszcza w służbie celnej, patrolowej i kurierskiej.
Przeznaczenie
Statki klasy Alert były używane głównie do:
zwalczania przemytników na wybrzeżach,
służby patrolowej przy wodach przybrzeżnych,
przewożenia depesz i szybkich meldunków (pełniły funkcję wczesnych „okrętów kurierskich”),
zwiadu i obserwacji dzięki dużej zwrotności i szybkości.
Niewielkie zanurzenie pozwalało im operować blisko lądu, gonić po płytkich wodach i wpływać do małych portów, co było utrudnione dla większych okrętów.
Cechy konstrukcyjne
Rok budowy: ok. 1818
Typ: szkuner / cutter
Ożaglowanie: gaflowe, z dużą powierzchnią żagli, dającą wysoką prędkość
Zalety: szybkość, zwrotność, niewielka załoga
Wielkość: małe jednostki, zwykle ok. 20–30 metrów długości
Dzięki tym cechom statki tego typu były wybierane do zadań wymagających wysokiej mobilności.
Służba i dziedzictwo
Nie zachowała się obszerna dokumentacja dotycząca konkretnych rejsów i wydarzeń związanych z Alertem, jednak jego sylwetka i plany są dobrze znane w świecie modelarstwa. Na ich podstawie powstało wiele zestawów modelarskich (np. Mamoli MV55), a Alert 1818 stał się jednym z popularniejszych okrętów do budowy jako model drewniany.
Okręty tego typu są dziś cenione za:
– elegancką linię kadłuba,
– klasyczne, efektowne ożaglowanie,
– znaczenie dla historii służb morskich XIX wieku.
